Ошибки по обрыву насколько я помню не появятся на зажигании.Отсоедини датчик распредвала и посмотри искру и впрыск.Некоторые двигатели не заводятся с отключенным датчиком,т.е. искра ивпрыск должны пропасть.На сам датчик должно приходить питание 12вольт (пины 1 и 3),а со второго пина должен идти импульс на эбу двигателя который можно заметить осциллографом.
|