Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Пассат B5+.Нет связи с блоком управления.

djighit · 05.07.2017, 20:41

6483648
Такое может быть от того что двигатель не заводится и отключается питание.

Дело в том, что диагностику делаю только при включённом зажигании, двигатель не запускаю, так что причина наверное в чём то другом.

Завтра буду пробовать отключать поочерёдно датчики и смотреть на действия ODISа.
Возможно, что проблема где то в электронике - с каким то датчиком нет связи и запуск блокируется. Буду поочерёдно отключать ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ и тд.
Просто уже не знаю куда копать, так как на искру проверил, бензонасос качает, форсунки работают, метки перепроверил, да и с чего там шпонку то сорвать, двигатель то до замены помпы работал отлично, заводился с полуоборота.

05.07.2017, 20:41	#19 (permalink)
djighit Участник тусовки Регистрация: 17.04.2016 Сообщений: 296 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 164 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кишинёв Авто: Пассат B5+	6483648 Такое может быть от того что двигатель не заводится и отключается питание. Дело в том, что диагностику делаю только при включённом зажигании, двигатель не запускаю, так что причина наверное в чём то другом. Завтра буду пробовать отключать поочерёдно датчики и смотреть на действия ODISа. Возможно, что проблема где то в электронике - с каким то датчиком нет связи и запуск блокируется. Буду поочерёдно отключать ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ и тд. Просто уже не знаю куда копать, так как на искру проверил, бензонасос качает, форсунки работают, метки перепроверил, да и с чего там шпонку то сорвать, двигатель то до замены помпы работал отлично, заводился с полуоборота. __________________ Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, золотистый(шторм беж металик) Последний раз редактировалось djighit; 05.07.2017 в 20:42..