Это не аварийный а основной. На Каминсах датчик частоты вращению вентилятора не используется, поэтому и провода только два, на силовой каскад муфты. Поэтому и в параметрах режим работы нужно выбирать ВКЛ/ОТКЛ. А по температуре всё правильно, включение 95 (96) в зависимости от прошивки и выключение 92. В муфте 5 проводов, потому что на двигателях КАМАЗ этот датчик работает и муфта крутится по другому алгоритму. На Камансах с этим попроще. :)
|