Не, не первый, второй
. Селектор там электронный, просто джойстик и на включенном зажигании его перемещение ничего не переключает (как на BMW E70, 71, F - сериях), R-N-D включаются только на заведенном двигателе, а Р - кнопкой или при остановке ДВС. Физически передачи переключает отдельный блок, прикрученный к корпусу АКПП.