Цитата:
Сообщение от A.V.
Часто встречается заблуждение что это номер ряда в V образном моторе. На самом деле Банк 1 , 2, 3, 4 это контур управления. Это группа цилиндров которая управляется независимо от других. Например рядный двигатель 4-цилиндра может иметь два банка. По 2 цилиндра. У этих двух цилиндров будут свои лябда зонды.
|
Да Андрей,такое есть,но тогда и коллектор выпускной раздвоен по два цилиндра на трубу и по два лямбда зонда на пару цилиндров.А в этом моторе все обычно,один общий нейтрализатор и т.д.Я еще даже пересмотре повнимательнее,там все обычно 4 цилиндра в одну трубу и один нейтрализатор.