Cinnte, т.е. не разъеденяя патрубков с актуатора и соленоида, снять с соленоида фишку, включить зажигание, отрезать - и его коротнуть на массу, при этом наблюдать за клапаном, клапан сам должен притянуться, и если будет щель то щель отрегулировать.
А тогда еще вопрос, почему они тогда издают такой шум при наборе скорости? и если бы был недодув или передув система будет на это ругаться?
Последний раз редактировалось Except2; 17.05.2017 в 14:34..
|