А какая муфта стояла до пожара, вязкостная или электрическая? Под электронно управляемую и пучёк проводов нужен свой, с фишкой под вентилятор, и прошивка стоковая с вентилятором только ЕВРО-4 (73 или 632), а они, на мой взгляд, хуже чем 63, которая была на машине. Мозги то на моторе в пожаре не пострадали, или тоже новые? Если так, то какая прошивка в них залита?
Ну а я бы сделал так, как написал Alex428. У электронной муфты, тоже есть свои недостатки.
|