Сообщение от dilettant

Не тут речь конечно не шла что можно молотком по стёклам стучать, и напильником в наглую царапать, а разговор намекался, о нечаянных не сильно видимых в процессе ремонта потёртостях, и микро царапинах, которые могут возникнуть при разборке того либо другово, от этого при ремонтах по любому не как по возможности не обойтись, и клиент должен это знать а не залупатся , иначе к его авто проще вобще не подходить, тогда ему точно доебатся не до чего будет Даже на новых авто при установках доп оборудования, или сигнализаций, если хорошо присмотреться, там видно места вскрытий, в обшивках и пластиковых накладках там где лазили, и чё клиенты залупаются, типа на хер вы так сделали? Хотя это их инициатива, в такой ситуации вобще правильный ответ :Авто новое , не х..й её разбирать, а то будет уже не новое.

----------

Такую ерунду лучше новую купить чем ремрнтировать, всё равно уже толку не будет.