Порылся в фотках, вот как примерно чужой блок на машине выглядит... твоя ошибка тоже есть! Так что 100% процедура замены блока не проходит из-за того что не сделать принудительную калибровку, а ее в свою очередь не сделать из-за того что угол в блоке больше чем угол в железе! Причин для такого развития событий много, это или вода в Раздатке когда-то (диски разбухли), или замена блока или раздатки не парно (так не бывает с завода, идёт либо раздатка с блоком, либо новый блок с углом 0.0 на старую Раздатку) ну либо ремонт с заменой фрикционов! Тему можно закрывать на этом! :)
|