Цитата:
Сообщение от Lev-93
вот вот.. на автомате диагностируешь, на атомате подключаешь манометр к топливной рампе при определенных подозрениях... на автомате проверяешь напряжение.. то есть эти действия ты делаешь без раздумий.. проверил там, потом так.. потом там... и если все простое отметается, то ты начинаешь уже думать.. то есть сам для себя идешь от простого к сложному  |
+1
Но иногда сам себя ловишь на том, что вместо того, чтобы сначала предохранитель проверить, уже "клапана через выхлопную отрегулировал"
