Цитата:
|
..... Так и знал , что ты не поймёшь ! А может ты д у р а ч Ё к ?
|
Не, ну это в вашем стиле. 9 сообщений, ни одного по делу. Только туман типа "ждите новых разоблачений", да всякие глупые обзывалки (Скандрищь и т.п. ) Ну дети ей-богу. Ни чувства юмора, ни ума.
А человека, который каждый день РАБОТАЕТ с прибором и зарабатывает им ДЕНЬГИ - назвал д у р а ч Ё к ?
Умник! Ты хоть один скриншот выложи! Да не с экраном выбора марок, а поглубже с набором параметров или с пропиской форсунок. Посмотрим что ты там диагностируешь, чтобы людей дурачками называть.
Цитата:
|
Вам..... Sрань Dоковские тестеры говорят что мультик рекомендованный автозаводом для дилерского использования что то там не может делать , ..... сами не знают ,скорей всего или просто врут .
|
Где ты такое прочитал? В Мурзилке?
Никогда, Нигде, Никто из Квантекса или их дилеров такого не писал! Дилерские функции и дилерский прибор - две большие разницы. Но читателям Мурзилки этого не понять...
"Мультик, рекомендованный автозаводом" - бггг. Каким?
Как это делается: Автозавод выбирает производителя ЖЕЛЕЗА (адаптера) для своего дилерского сканера. Помимо самого сканера в производство запускается куча вспомогательного оборудования типа коммутаторов, разветвителей, осцилов и т.п.
Для программных сканеров производитель адаптера пишет софт низкого уровня (т.е. библиотеки для работы железа адаптера) Сам же софт как правило пишет производитель автомобиля. Правообладателем этого софта остается производитель автомобиля. Производитель сканера не вправе использовать софт, куски кода и информацию, полученную от производителя автомобиля. Именно поэтому БОШ, будучи производителем дилерского сканера для Форд, в своих КТС имеет весьма посредственную программу по этой марке. Марка Чери в Лаунче также отличается в мультимарочнике от дилерской.
Ну да кому я это все рассказываю...
https://youtu.be/A2v67SUyP5g