Цитата:
Сообщение от terni
Все можно. Но если под такой конфиг есть готовый EGS, то скорей дешевле его поменять.
Вообще надо редуктор родной поставить и проблем не будет. Редуктор на 210 копейки должен стоить
|
Это понятно что проще родной диф поставить и забить на проблему, меня тоже интересовал вопрос по изменению кодировки в egs,просто ставил в 202 который был изначально 2.4 мотор 5.5 от 210 машина рестайл с кпп аля типтроник,так вот найти блок egs под диф.от 210го 5.5 рестайла так и не смог,думаю это ваще не реально,если тока новый брать,все что предлогают из б/у только свап вместь с мотором,акпп блоками и т.д.,но это уже совсем другие деньги.