Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.

Тахир · 14.03.2017, 10:49

Вчера лазил у себя в блоках, заметил следующие пункты, и вроде как противоречие между ними:
Что-то типа Антибукс при старте: стоит на СИЛЬНО - соответственно должен душить двигатель, НО:
Там же есть канал Ограничение крутящего момента - не активно... Не пойму что к чему.

----------

[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

В одном посте речь идёт о 26, 27 байтах, во-втором: 27,28 байты.
Оба поста в шапке... Какой из них правильный?

P.S. То есть, чтобы косвенный контроль заработал, достаточно эти посты выполнить и всё? У меня Болеро 2

----------

P.S. Нашёл такой пост: [Только для зарегистрированных...]

может для контроля давления достаточно кодировку полностью изменить? Безопасно ли это?

14.03.2017, 10:49	#19578 (permalink)
Тахир Участник тусовки Регистрация: 22.12.2015 Сообщений: 195 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Набережные Челны Авто: Kodiaq 2.0 tdi DQ500	Вчера лазил у себя в блоках, заметил следующие пункты, и вроде как противоречие между ними: Что-то типа Антибукс при старте: стоит на СИЛЬНО - соответственно должен душить двигатель, НО: Там же есть канал Ограничение крутящего момента - не активно... Не пойму что к чему. ---------- [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] В одном посте речь идёт о 26, 27 байтах, во-втором: 27,28 байты. Оба поста в шапке... Какой из них правильный? P.S. То есть, чтобы косвенный контроль заработал, достаточно эти посты выполнить и всё? У меня Болеро 2 ---------- P.S. Нашёл такой пост: [Только для зарегистрированных...] может для контроля давления достаточно кодировку полностью изменить? Безопасно ли это?