Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Shokunins · 06.03.2017, 03:06

представляю как накаляется турбина, ее ведет, не зря шпильки крепления ломает, нагревается кат , сам DPF. температура 500-600 под попой. засорение масло...
Ничего хорошего там не вижу.

Примерно раз за 1000 км прожигается, по нормальному.

06.03.2017, 03:06	#138 (permalink)
Shokunins Новичок Регистрация: 05.03.2015 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: riga Авто: Opel	представляю как накаляется турбина, ее ведет, не зря шпильки крепления ломает, нагревается кат , сам DPF. температура 500-600 под попой. засорение масло... Ничего хорошего там не вижу. Примерно раз за 1000 км прожигается, по нормальному.