Описать конкретно логику не могу, но тот факт, что БЗК определяет тип гены, уже говорит о том, что цепь обмена функционирует. Там нет ШИМ, там цифра. Обмен туда-сюда: гена в БЗК свои иденты и текущую нагрузку, БЗК в гену заданный уровень напряжения.
Вариантов не много:
-неисправен генератор (износ коллектора)
-неисправен регулятор
Почему так думаю. Потому что о неисправности БЗК по цепи заряда не слышал вообще ни разу, да и вы своим описанием подтверждаете это.
__________________
Восстановлю синхру для Renault, PIN для ключей. Скайп: radist249, моб 89254810282
Последний раз редактировалось Morze701; 04.03.2017 в 20:42..
|