Альфонс

Наблюдаю за развитием сего проекта. Во первых, сколько не пытался понять,что появилось новое в обновлениях, так и не понял. С каждым разом на против марок и моделей пестрит NEW, никто не может объяснить и вспомнить а было ли это полгода назад? Такое ощущение, что просто тусуется колода и немножко исправления ошибок.
Молодцы,что замахнулись на МВ и WAG, наверное покурили хорошо, прокатило, берут.
И интересно, сколько лет можно обещать-доделаем,допилим, а главное сколько лет этому будут верить.
Решил про калькулировать, одно из самых главных, когда на некоторые косяки можно закрыть глаза.
Нормальный сканер с базовыми мод. стоит 69000 руб., накинем сюда 20 марок по 3500, и парочку переходников, получим 140000руб. Кормите дальше обещалкиных.
Подойдём с другой стороны, идём и берём самый лучший из автокомов, это 100дол., можно и за 60, с покрытием по Европе в разы лучше. Щас начнётся, но сразу, если чувак купил у Скандока МВ или Шкоду, то уровень этого чувака сразу понятен, ему автоком диллером покажется. Потом берём ESI-отлом, каких-то 50 баксов +40 баксов установить ПО, если самому некогда.Покрытие жёлтого свистка, просто удивляет, программисты Скандока у китайцев могут только уборщиками работать.
Вдруг заедет ланос-шевролет, ВАЗ или ГАЗ, берём ломаный Секанматик-2, всего каких то 70 дол. Чет у меня денег много осталось, пойду телефон на андроиде куплю, ноут недорогой б\у, манометры, ЕЛМку, Ваську. Пусть оно пока не ОРИ, но кое какой инструмент и паяльник для работы.
Или лучше купить Скандок, а на оставшиеся ноут к нему, повесить вывеску читаю-тру ошибки!?
Иногда удивляет, или никто не замечает, но нормальный набор инструмента стоит дороже автокома или сканматика, а без инструмента как без рук.
Я к примеру задыхаюсь без карманного осциллографа, хоть на один канал. Может он раз в месяц понадобится, но когда его нет, думаю каждый день.