Цитата:
Так что мысли у разработчиков есть, тем более, что новый DoIP VCI можно без проблем перевести в режим J2534.
|
Возможно что суть нового софта в том чтобы делать диагностику новых авто 2017 модельного года, где на машине идут блоки с FlexRay и их гетевей возможно не справляется по диагностике перевода протокола FlexRay в UDS ведь скорости шин значительно разнятся и перевод данных нужно с большей в меньшую. Хотя в модельном ряде 2016.5 они интегрировали гетевей в ВСМ но они просто на плату ВСМа всунули старый гетевей отдельным чипом с его окружением.