Цитата:
|
Была такая же проблема, решилась просто перепайкой!
|
Не могу сказать конкретно к этому ЭБУ, просто с дизелями сталкиваюсь редко. Но приходилось столкнуться с тем. что, в некоторых случаях, например низкое давление, ну или что то, что увеличивает время открытия клапана, транзистор открыт слишком долгое время. Ясен красен он перегревается и привет. В этом случае, простая замена транзюка, до первого его перегрева. Желательно разобраться от чего он таки сгорел. Вряд ли инженеры, поставили транзюк, который тупо не может выдержать ток открытия клапана. Желательно разобраться, от чего он таки сгорел.