Лонги сильно минусят - сильное обогащение смеси. Попробуй инжектора промыть лавром, пару баллонов пролей и потом поменяй свечи (либо старые почисти, если сейчас стоят новые, только не пескоструй, т.к. в оригинале должна стоять платина). На джидаях вечная проблема - закоксовка инжекторов. По остальным параметрам визуально - без замечаний. Давление топлива, конечно, маловато - должно быть ближе к 4.7-5,0 но, в принципе, терпимо. По давлению топлива также посмотри остаточное давление после выключения зажигания - не должно падать ниже 1,5МПа. Только проверяй его после нескольких хороших прогазовок - иначе можно ошибиться.
