Я знаком с данной ситуацией.
Установил новый клапан, а чуда не случилось... Несколько тестовых поездок в течении 1-ого часа и клапан заработал как положено.
Так что ваши 48 часов не единственная мера.
Хотя согласен, проблема есть и как её решать правильно не ясно - во всяком случае от концерна 0 рекомендаций на этот счёт.
У кого какие мысли ещё есть?
Цитата:
|
1. Просто снять разъем с клапана EGR. Результат – чек горит, куча ошибок, но машина едет.
|
Куда батенька она поедит, если клапан открыт? У тебя же шток заклинил!