В заднем реле 15 салонной шиины, а моторной под капотом.
Задний SAM проверяет сопротивление между грубо говоря точкой Z50/5 и массой. Т е сопротивление обмоток реле. А именно включением 15 управляет передний SAM. При повороте ключа в игн. Вижу что на точке Z50/5 появляется 12 вольт на секунду и пропадает.
|