Начинают с проверки меток ГРМ. Потом проверяют давления топлива. Если под рукой нечем помереть, то приотпускаешь гайки на форсах, чтобы легко рукой крутились и стартер крутишь и смотришь как давит. Если воздух форсы хватанут, то можно и аккумулятор посадить и не завести, только с буксира.
Последний раз редактировалось Alex_k; 26.12.2016 в 20:06..
|