Цитата:
|
А система контроля 1 или 2?
В оборудовании: 4С - типа контроль II поколения нету... Есть вроде 65... Но у меня и VCDS 14.10....
Так возможно будет? Подскажите Дмитрий:
А) Блок 03 → кодирование → копируем значение (текущей кодировки) в поле (новая кодировка), далее
меняем последние 6 цифр на следующие значения для 30 байтного блока «30C002», для 29 байтного блока
«30C0» нажимаем кнопку выполнить.
Б) Блок 5F → адаптация →
(13)-Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0x07 выбираем значение «active»
(14)-Vehicle function list BAB-tire_pressure_system_0x07_msg_bus выбираем значение «Suspension data bus»
(56)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk выбираем значение «active»
(58)- Vehicle menu operation-menu_display_rdk_over_threshold_high выбираем значение «active»
В) Блок 17 → кодир-длин.кодир → 4 Байт → включить Бит 0: Indirect Tire Pressure Monitoring System(TPMS)
installed.
Примечания
В настройках магнитолы должно появиться меню датчика, там можно сохранять/сбрасывать память
давления шин.
|
Система первого поколения, в 3 блоке кодируются 16,17 и 19 байт:
Блок 03 –Закрытая область – код 40168 →Кодирование – Длинное кодирование –
Байт 16 –попробовать поставить значение 47 (если не заработает, то 16)
Байт 17 –бит 0 и 3 — активировать
в остальные биты должны быть не активны
Байт 19 –бит 7 – активировать
Остальные блоки кодируются так же как и на Октавии...