Посмотрел схемы, поумничал с мультиметром...
На 27-ом предохранителе висит замок зажигания, блок блокировки руля и эбу (16-ый пин). До фишек замка с блокиратором не добрался, надо рулевую колонку сдернуть.
Насторожило то, что нсли снять колодку с эбу, то 16-ый пин звонится на массу, с растущим сопротивлением но звонится. Как так? как то это все неправильно, питание звонится на массу.. есть смысл лезть в замок с блокиратором? Дайте дельную наводку куда копать
|