Проверить обе катушки на пробой и искрообразование при воздушном
промежутке порядка 8мм, и если с высоковольтной частью все нормально то
далее переходим к замеру давления топлива и проверке форсунок.
По аналогии форсунки так же можете заменить местами.
А движок действительно колбасит или все ровно?
Автоком может некорректно работать с этой машинкой.
|