Вот все почему то сразу зациклились на дросельной заслонке!!!!!
А дело то не в ней!
Дело в ПЕДАЛИ ГАЗА В САЛОНЕ!!!
Есть такая бяда! Когда изнашиваются потенциометры идет не правильный сигнал! При этом будет загораться ошибка по BAS ESP! Двигатель при этом будет реагировать на педаль с нажития больше половины (аварийный режим) и разгонятся очень вяло!
Так что замена педальки в салоне!
