Цитата:
0AM300048L-*-2669 ---> 0AM300048L-*-9034
Это рекомендация по шкоде.[COLOR="Silver"]
|
Почему именно 9034, а не последняя заводская 9032, или 9058 "для старых сцеплений" (здесь до сих пор нет ясности, TPI все-таки говорят лить 903x независимо от старости сцепления)?
Понятно, что у 9034 самая свежая дата, но ее не льют просто так, и я бы не сказал что мне нравится как она работает, в ней явно попытались победить перегрев, сократив пробуксовки. В результате переключается она довольно жестко, почти каждый раз сцепление бросает. 9032 и 9058 покомфортнее ИМХО.