Нормальное состояние гофры, я бы сказал как с завода. Нет там никаких натяжений и механических причин. То что провода торчат из под гофры, ни о чём не говорит. Откройте капот нового автомобиля - увидите тоже самое на каждом разъёме.
Где нужно закрыть провода, ставится пластиковая защёлка прямая или угловая между разъёмом и гофрой.
Цитата:
|
Может давление не всегда должно отображаться? Я в недоумении..
|
Скорее блок из-за радиопомех потерял колёса. Чтобы система вновь инициализировалась, необходимо проехать с поворотами минут десять. На месте не инициализируется.