Цитата:
Сообщение от f1_mcl
Двигатель запустился с первого раза без проблем, как сказал Старый 78, спасибо за то что успокоил)
Но загорелась EDS и не тухнет, я так понимаю это из за отсутствия клапана отсечки топлива?
Еще такая проблема: идут пузыри в топливный фильтр. Никак не могу от этого избавиться. Может кто то сталкивался с этим? на старом движке была такая же проблема.. Кто нибудь ставил подкачивающий насос? в баке он отсутсвует конструктивно. Не могу найти схему подключения    автомобиль Vito 638. Заранее спасибо!
|
Это просто ТРЕШ

Вопрос- где в баке подкачивающий насос?, какая схема?, что ищем- пузыри- так они в основном образуются перед глазами- на фильтре. Да , подкачивающий насос- там механический и стоит под вакуумным насосом.
Смотрю мне пора записываться в " гадалки"- прет прям.
----------
Цитата:
Сообщение от Старый 78
Заводится будет, развивать мощность не будет( 3000 оборотов), лампочка на панели гореть будет, но все это делается.
Просто разговор идет я так понимаю либо о Вито, либо о легковом авто, на который хотят поставить ОМ611 от спринтера.
|