друг ты наверно с начало не читал мою проблему,
2 ,38 это номера на разъеме соответственно блок управления двигателя (PMS) и акпп
с этим проводам идет обмен информации ( свая CAN шина)
а проблема заключается в ,том что после ремонта проводки в моторнике активная ошибка 021(leerlaufregelung im notlauf) а в акпп 232 (drosselklappensignal),
коробка в аварии.
поменял заслонку -тоже самое
вчера поменял блок управления акпп -тоже самое
я хотел узнать при замене PMS требуется синхронизация ключей, если да -как это надо делать?
----------
а ты проверить передаточное число редуктора предложи кого не будь другому!))
|