Всем привет!
Хочу продолжить отчет и решиние проблем которые после этого всего нарисовались!
После замены эбу и прошивки его, появилась новая проблема замены лямбды на широкополосную лямбду. Купил шдк Bosch подбирал по марке авто( по эбу). После перепиновки и установки шдк, все делал по эльзе, появились ошибки p0130 и p2251 это обрыв провода массы нагревателя лямбды. Проверил всю проводку , сопротивление датчика, пины сто раз перепроверил.
Есть один ньюанс, когда прозваниваешь жгут 87а( это плюс) от датчика на плюсовую клемму аккума есть напряжение, когда машина заведена напряжения нет, провод звонится, может это нормально, так как там коммутационный блок.
Ошибка появляется не сразу, а спустя время видимо после прогрева лямбды. Вторая лямбда работает нормально, хотя тоже находится еа этом жгуте.
Может быть проблема в прошивке? Подскажите, у кого какие идеи
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|