Такое бывает, дело в том что в опкоме комплектации машин для европы, но OPEL собирался и в России и на Украине и еще в разных странах, и разные версии жили разное время. Гдето ставили и другие блоки, поэтому и приходится диагностировать ч/з другой год в лучшем случае, а то и ч/з другую машину, где есть то-же агрегат как и на твоей.
Если частично завален OPCOM, то смотри по какой шине он соединяется, а по какой нет, т.к. с разными блоками он может использовать и высокоскоростной кан и низкоскоростной.
|