история очень запутанная, предохранитель здесь был не при чем, водитель просто сбил с толку (совсем предохранитель шел не туда). Да, увы, пришлось резать проводку, - в итоге виновником пропажи света стал обрыв коричнево - красного провода прицепа слева сзади, где-то в районе задний левый фонарь - труба проводки - 2 ось. провод протащил новый, поменял 2 релюшки, что стоят спереди прицепа под розетками, под метал. коробом, за пласт. крышкой в распред. коробке (так и не понял зачем второе реле, одно включает свет внутри). честно признаться очень неудобное место для обслуживания, сзади прицепа было гораздо проще. Неплохо все же было иметь схему или мануал schmitz, жаль что никто не хочет поделиться.
Собеседнику отвечу, что свет внутри прицепа в данном случае включает реле, плюс перекидывает с левого габарита прицепа (черный провод) на плюс внутренних фонарей (синие провода), управление - подключение массы через коричнево - красный провод.
Спасибо за внимание
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|