просьба помоч в вопросе и сильно ногами не пинать (т.к. psa не основное направление деятельности).
авто заглохло . в дружественном сервисе (деталей не знаю) решили заменить подкапотный блок предохранителей (онже PCM . онже PSF1)- так как постукивая по нему авто иногда заводилась , итог ничего неизменилось - авто живет своей жизьнью не зависимо от постукиваний
. связь с блоком двигателя только тогда когда авто оживает (не часто) . скачал седре (но немогу поставить сервис вох- отого возможно гемор , а может руки кривые) . вобщем запитал от клеммы зажигания вывод F4 на 48ножковом разьёме маторника - авто доехало блогополучно до меня , правдо иногда не глохнет (так понимаю когда блок оживает) . теперь надо сделать как надо - не могу понять схему подачи питания на блок , не запитывается реле то что подаёт питание в бсм на F15 F2 . разводка в седре внутри блока PSF1 не совпадает ( или это образная схема?) вообщем пока както сумбурно всё
----------
да вин vf7gjkfwc93371453 . по вину в седре у меня авто не выбирает . возможно потому что не стал сервис вох (не предлагал даже вставить 3ий диск)