Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Diag_VAG · 29.08.2016, 14:19

Вакуум пропадает до клапана N75, или между клапаном и актуатором турбины?
Как бы и предисторию рассказать, после чего стал так работать.

29.08.2016, 14:19	#5 (permalink)
Diag_VAG Участник тусовки Регистрация: 11.11.2015 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Вакуум пропадает до клапана N75, или между клапаном и актуатором турбины? Как бы и предисторию рассказать, после чего стал так работать.