не ленись, открути колеса, возьми ударный накидной ключ и кувалдочку, освободи болты суппорта, потом трещеточкой открути все 6 болтов крепящие суппорт к оси, потом выкрути еще пару болтов суппорта под 6 гранник, отделишь скобу, и потом отвинтишь еще 8 штук (если память не изменяет) болтов на 10, вынешь механизм, а под ним увидишь то, во что упирается датчик износа который кажет проценты в диагностике
настроишь как надо (это тебе уже отдельная книга по MERITOR понадобится) и все станет на круги своя
правда еще придется вспомнить чо ты там намутил в диагнозе и почему снова зэхер когда уже все правильно настроено в железе
а ленту таки тебе придется разрезать в новом разделе, диагност
