Сразу скажу.
Это не ГРМ,это не муфта ввти,это не клапан ввти. Всё по меткам стоит.
---------
Марка: TOYOTA
Тип ECU: EFIv0[KL]
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN
Настройки подключения: [9600],[35/15],[60],[0]
Кадр параметров реального времени
0000 [0000] Индикатор Check Engine Выкл Бит
0001 [0001] Количество ошибок ECU 0 шт
0002 [0003] Топливная система, статус #1 Замкнута -
0003 [0005] Расчетная нагрузка на двигатель 30,98 %
0004 [0006] Температура охлаждающей жидкости 93 °С
0005 [0007] Кратковременная топливная коррекция. Банк 1 3,873 %
0006 [0008] Долговременная топливная коррекция. Банк 1 -9,403 %
0007 [0012] Абсолютное давление во впускном коллекторе 31 кПа
0008 [0013] Обороты двигателя 651,5 об/мин
0009 [0014] Скорость автомобиля 0 км/час
0010 [0015] Угол опережения зажигания 9,500 °
0011 [0016] Температура воздуха на впуске 59 °C
0012 [0018] Положение дросельной заслонки 12,54 %
0013 [0020] U датчика кислорода №1. Банк 1 0,810 В
0014 [0021] Кратковременная топливная коррекция по датчику №1. Банк 1 -0,031 %
0015 [0182] Масло АКПП OK -
0016 [0279] Количество ошибок ECU 0 шт
0017 [0280] Количество ошибок ECU (доп) - шт
0018 [0284] Длительность импульса открытия форсунки 2,560 мс
0019 [0286] Положение регулятора холостых оборотов 34,79 %
0020 [0288] Датчик давления масла в системе ГУР/ЭУР Выкл Бит
0021 [0289] Стоп-сигнал 1 Выкл Бит
0022 [0290] Дополнительная электрическая нагрузка Выкл Бит
0023 [0291] Положение АКПП 'N' или 'P' Вкл Бит
0024 [0292] Кондиционер/климат-контроль Выкл Бит
0025 [0294] Стартер Выкл Бит
0026 [0295] Отсечка топлива от управления температурой климатконтролем Выкл Бит
0027 [0296] Отсечка топлива от закрытой дроссельной заслонки Выкл Бит
0028 [0315] Check Mode Выкл Бит
0029 [0316] B1S2 Test Status Тест ОК Бит
0030 [0317] B2S2 Test Status Тест ОК Бит
0031 [0318] MisFire Test Status Тест ОК Бит
0032 [0319] AS Test Status Тест ОК Бит
0033 [0320] NSW Test Status Тест ОК Бит
0034 [0321] SPD Test Status Тест ОК Бит
0035 [0322] 40 Cycles Тест ОК Бит
0036 [0329] Intake Control VSV1 Выкл Бит
0037 [0334] Топливный насос Вкл Бит
0038 [0336] A/C MAG Clutch Выкл Бит
0039 [0337] Клапан EVAP Purge Выкл Бит
0040 [0342] VVT Control Bank 1 Выкл Бит
0041 [0349] Топливный насос - Бит
0042 [0350] Перемычка TC-TE1 - Бит
0043 [0393] Текущая передача АКПП 1 №
0044 [0394] Электромагнитный клапан 'LockUp' Выкл Бит
0045 [0395] Электромагнитный клапан 'O/D OFF' Выкл Бит
0046 [0399] Положение селектора АКПП - 'L' Выкл Бит
0047 [0400] Положение селектора АКПП - '2' Выкл Бит
0048 [0401] Положение селектора АКПП - 'R' Выкл Бит
0049 [0402] Режим АКПП - 'PWR' Выкл Бит
0050 [0403] Переключатель АКПП - 'OverDrive' Выкл Бит
0051 [0406] Блокировка 4-й скорости системой круиз-контроль Выкл Бит
0052 [0414] SPD (SP2) 0 км/час
0053 [0416] Электромагнитный клапан SLU Выкл Бит
0054 [0422] SPD (NC0) 600 об/мин
Активные тесты
000*[№000] Изменение объема впрыснутого топлива [-12,5...24,72 [%] 0 ОК--
001 [№001] Клапан ХХ [0...125] [Шаг] 0 ОК--
002 [№007] Intake Control VSV1 [Бит] Выкл ОК--
003 [№012] Топливный насос [Бит] Выкл ОК--
004 [№014] A/C Magnetic Clutch Relay [Бит] Выкл ОК--
005 [№015] Purge VSV [Бит] Выкл ОК--
006 [№020] VVT Control (Bank 1) [Бит] Выкл ОК--
007 [№028] Shift [1...3] [-] 0 ОК--
008 [№029] Lock Up Solenoid [Бит] Выкл ОК--
009 [№034] FC IDL Prohibit [Бит] Выкл ОК--
010 [№035] Перемычка TC-TE1 [Бит] Выкл ОК--
Вот так рисует тест..
Ниже ссылка на последнюю версию ТЕКУ с моими логами.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|