Добавлю свои 5 копеек в эту тему!
Перечитал внимательно!
Все обратили внимание на пропадание напряжения и почему то сразу все на генераторе зацыклились!
А забыли про проблемку 204 и 212 по блоку силовых предохранителей!!!
Я так думаю что заклинивший вентилятор мог спровоцировать высокий ток и привести к нагару на контактах в этом блоке если контакт был слабый!
Я бы для начала перекрутил там все контакты и проверил на предмет окисления!
