Цитата:
Сообщение от v0d0ley
ребят я правильно понял что сначала через nsc сохраняешь дамп, потом в nscdummy правишь и nscexpert обратно заливаешь???
надо мат пассажира вырезать, внутренние стопсигналы контроль ламп убрать. и климат отключить чтоб не включался постоянно...
|
Да. Считываешь файл TRC, показываешь его NCSDummy, выбираешь кузов и версию, правишь и экспортируешь в MAN. И кодируешь NCSExpert-ом. Главное после экспорта, перед кодированием не закрывать NCSDummy т.к. она выскакивает диалоговое окно об очистке MAN-файла перед выходом. Или можно отказаться