Цитата:
Сообщение от vassja
Мне кажется, что температура в сажевом фильтре поднимается именно как раз за счёт дополнительного впрыска, тем самым, топливо догорает уже не в цилиндрах, что и способствует разогреву сажевого фильтра...
|
Могу ошибаться ,но насколько я помню из бошовых мануалов за счёт именно догорания в глушаке и идёт прожиг , а добавка лишнего топлива убирает кислород , который и нужен для выжигания гари в сажевике ...
А более поздний впрыск и дает ту самую "мягкую" работу мотора ...