Так если лягушка глючила, то на ходу в фактических параметрах было бы видно, что выжимается сцепление или тормоз. Был такой мерс, то ли вито, толи спринтер, так же ограничивало обороты на ходу иногда, проехали километра 3, пока первый раз ограничило, я тоже сразу на давление наддува, топлива, расходомер смотрел, а потом чет осенило, глянул на сигнал с педалей, говорю, а ну ка приподыми ногой педальку (не помню, какая была, тормоз или сцепление), и поперла авто, датчик подрегулировали и всё ок стало.
|