Я не программист,сделал замеры,написал.А так писал выше,ходят движки и после перегрева,(если конечное не спекли вообще),еще раз.посмотрите откуда идет инфа на ЭБУ для вкл. карлсона,с ДТД он стоит в корпусе термостата,это самая высокая и горячая точка в двигателе.мерил инфрокрасным термографом в этой точке и ГБ разница доходит до 5*-если ДТ показывал 90,то в головке было 85*.Это мои личные наблюдения с опытом работы Газелей за 17 лет.Начиная с карбюраторных и заканчивая УМЗ4216
|