Aidar

Проблема следующая, во время движения ни с того ни с сего пропадает зарядка, перестает показывать уровень топлива, интервал замены масла с 23 тыс км становится 1600 км, при глушении авто эл. помпа крутится на полную ещё несколько минут. Ошибки по BSD шине генератора, помпы, датчика уровня масла и датчика на массовой клемме акб.( Скрин не могу приложить, т.к. тачку разобрал, а фото предварительно не сделал).
Меняли генератор, помпу, датчик уровня масла, массовый провод акб (правда от дорестайла), подкидывали DME - результат ноль. Отключал сигнализацию и разнесенный радар - ничего не изменилось.
Сегодня вычислил условия возникновения ошибки, появляется на прогретом моторе и именно когда резко давишь в тапку, т.е. когда спокойно катаешься - то всё ок! Напряжение сразу падает до 11,7 в, иногда поднимается до 12,5 в. Сегодня кратковременно поднялось до 19 в.
Если смотреть в функциях эбу показания по датчикам, то на момент ошибки напряжение на акб показывает 14,5в (хотя реально 11,7), напряжение помпы 25в, обороты помпы 255 /мин, температура мотора 107 град., уровень масла 1/2 (хотя реально на максимуме).
Сейчас решил проверить всю проводку, может какая то с*ка там сидит, и опять нормально. Проверил все массовые соединения - опять все норма.
Что за х..ня понять не могу, если у кого то было что-либо подобное или есть идеи куда копать пните в нужном направлении. Заранее спасибо!