в общем добился своего
, прочитал все таки. С помощью мануала карпрога по ИММО МВ. На фото по мерседесу (с маской 0D53J) мануала карпрога масса подается на две ноги, а в мануале хпрога там контакт В4 (так как В4 это- 0, то контакт В4 не подключал, а дал на этот контакт моти - GND) и поднял те ноги, которые указаны в мануале карпрога, остальные подключения как в мануале хпрога(по 0D53J). Cаму мотю запаял обратно на место, потому что я ее сдувал, но при отдельном подключении на адаптере не мог прочитать. В общем с помощью двух мануалов и даташиты попробывал так, и прекрасно все прочитало, в итоге прошив семечку карпрогом, полученным дампом с помощью хпрога, Мерс завелся...