Если хозяин сам проверял, то Вам теперь надо бы вскрыть все разъёмы приходящие к ЭБУ ,и очень внимательно изучить каждый провод, точнее разъём (мама), при запихивание в них щупов от мультиметра, они расширяются, а язычок отгибается!!!
При подключении к ЭБУ просто нету в разъёмах контакта!
При учёте что все массы под бампером левой фары Вы проверили, другой причины я не вижу, так как хаотичное включение реле может происходить только из за попытки включения ЭБУ через цепь этих реле!!!
|