PashaKill

Андрей, я бы опять обратился к епц. Там говорят, что это клапан аварийного сброса давления. )
Сработавших я не видел, но суть в том, что пластиковая затычка вылетает и повисает на пластиковом "канатике", который был принят за провод, при превышении определенного давления в ветке подкачивающий насос - тнвд. По-моему, он одноразовый. Меняется только с трубкой всборе, это точно.
А точнее - отключающий клапан. Не поленился глянуть. Но сути это не меняет. Присутствует не на всехтипах авто. Где есть дозирующий клапан, там он выполняет и роль отключающего.

__________________
Теория без практики - мертва, практика без теории - слепа!