joni75-28

Добрый день.
Помогите разобраться по вопросам. Авто февраль 16 года

1. Отключение ДХО при поднятии ручника.
Описание
Пока автомобиль стоит на ручном тормозе ДХО выключены, как только «ручник» снят, ДХО включаются.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 0 бит → включить

Включаю 11 Байт - 0 Бит, но ничего не происходит...

2. Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или перестроения.
Кодировка
Блок 09 → логин-пароль 31347 → адаптация →
(2)-Turn signal control → «3» выставляем нужное количество «5» → сохранить

Нашел данный раздел т.к. у меня ВАСЯ 16.0.2. на русском языке, меняю с 3 на 5, но...опять же ничего не проиходит

3. Дополнительный взмах передних стеклоочистителей
Описание
Иногда после подачи воды на лобовое стекло стандартных взмахов стеклоочистителей не хватает и, буквально через 10 секунд, капельки предательски скатываются на сухое стекло. Данная функция позволяет автоматически дотирать капельки через несколько секунд после использования стеклоомывателя.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 3 бит → включить

Опять же, ничего не происходит, дворники еще раз через 10 сек на срабатывают дополнительно.

4. У меня есть ДВА варрианта активации косвенного датчика давления шин. Но не один не подходит. Опишу принципы активации и чего я не вижу в своем авто

4.1. Активация косвенного датчика давления в шинах (Indirect TPMS).*
Описание
Эта информация берется из блока ABS. В случае если колесо спущено, то его радиус уменьшается и частота вращения увеличивается. Если это изменение сохраняется на протяжении определенного времени, то бортовой компьютер выдает предупреждение о необходимости проверки.
Кодировка
А) Блок 03 → кодирование → копируем значение (текущей кодировки) в поле (новая кодировка), далее меняем последние 6 цифр на следующие значения для 30 байтного блока «30C002», для 29 байтного блока «30C0» нажимаем кнопку выполнить.
Б) Блок 5F → адаптация →
(13)-Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0x07 выбираем значение «active»
(14)-Vehicle function list BAB-tire_pressure_system_0x07_msg_bus выбираем значение «Suspension data bus»
(56)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk выбираем значение «active»
(58)- Vehicle menu operation-menu_display_rdk_over_threshold_high выбираем значение «active»
В) Блок 17 → кодир-длин.кодир → 4 Байт → включить Бит 0: Indirect Tire Pressure Monitoring System(TPMS) installed.

Проблемы с которыми столкнулся:
1. в моей кодировке совершенно другие последние цифры, не схожие с этими 30C002
2. и тут прописаны все настройки на английском, что совершенно не понятно для моего ВАСИ 16.0.2

4.2. Еще один варриант настройки от AkerMehanika так называемый 1.43 Косвенный контроль давления в шинах II поколения

Описание
Косвенный контроль давления в шинах II поколения показывает изменение давления в конкретном колесе на MaxiDot. Определение происходит на основании частоты вращения каждого колеса при условии изменения не менее 0,5 атм.
Особенности
Не требует установки дополнительного оборудования. Активация возможна только на автомобилях с MaxiDot, приборной панелью моделью не ниже 843 Q, ESC и наличием 18 Байта в 3 блоке.
Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 2 бит → включить
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
19 блок → список оборудования → пункт «4C – Контроль давления в шинах II» → включить → сохранить
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 0 бит → включить

У меня нет в 19 блоке пункта «4C – Контроль давления в шинах II». Есть только "56 - контроль давления в шинах"

Буду всем благодарен за помощь