было замыкание провода клапана на ПГУ на массу , который смотрит на раму и находится сбоку сзади на ПГУ. Как выяснилось позже жгут под кабиной был не прикручен к полу кабины снизу и из за трения о ребро отверстия в полу перетерся и сразу хренова туча проводов замкнула на массу.
----------
в а ниже по жгуту сразу под кабиной два провода было перегнивших и оборванных один серо-какой-то там а второй черный с красной полосой ... после соединения сразу завели, ошибки ушли.
Последний раз редактировалось RF-081; 09.05.2016 в 16:17..
|