смотрю тема давно не поднималась...
на изменение класса мощности я так понимаю будет ругаться любой ваг мотор?
в данном моем вопросе хотел бы рассмотреть 3.0tfsi их вариантов много, на дорестайловых авто по железу минимум 5 буквенных комбинаций похожи. от 290 до333лс). Я понимаю что блоки управления и процы должны быть идентичны. Понимаю что тупо перешивка нужной прошивки в ненужный блок даст отрицательный результат, но может кто то уже на коммерческой основе пользует SGO компилятор?
Есть кто может на коммерческой основе сделать прошивку которую можно инженеркой лить клиенту? или это фантастика?
|