DCAN шнурок. иста-d (рейнгольд) - работает.
NCS - кодировки легкие делал - все ок.
авто е70 4.8
Удалили каты, поставили прошивку безкат.
Отъехал от сервиса- читаю ошибки- остались по лямбдам. Отдал обратно.
Через день забрал - все ок. Но что-то расход как-бы не упал. Покатался год, и вот как будто как-то не так двигатель работает.
Вопрос- шнурком d-can есть смысл прошивать через winkpf на безкат dme?